Lai efektīvi nodrošinātu jaudas vadības un bremzēšanas vadības funkcijas, slīpuma leņķa sistēmai ir jāizveido saziņa ar galveno vadības sistēmu. Šī sistēma ir atbildīga par tādu būtisku parametru kā lāpstiņriteņa ātrums, ģeneratora ātrums, vēja ātrums un virziens, temperatūra un citu parametru apkopošanu. Slīpuma leņķa regulēšana tiek kontrolēta, izmantojot CAN komunikācijas protokolu, lai optimizētu vēja enerģijas uztveršanu un nodrošinātu efektīvu jaudas pārvaldību.
Vēja turbīnas slīdgredzens atvieglo barošanas avotu un signāla pārraidi starp gondolu un rumbas tipa soļa sistēmu. Tas ietver 400 V maiņstrāvas+N+PE barošanas avota, 24 V līdzstrāvas līniju, drošības ķēdes signālu un sakaru signālu nodrošināšanu. Tomēr barošanas un signāla kabeļu līdzāspastāvēšana vienā telpā rada problēmas. Tā kā barošanas kabeļi pārsvarā ir neekranēti, to maiņstrāva var radīt maiņstrāvu tuvumā. Ja zemfrekvences elektromagnētiskā enerģija sasniedz noteiktu slieksni, tā var radīt elektrisko potenciālu starp vadītājiem vadības kabelī, radot traucējumus.
Turklāt starp suku un gredzena kanālu pastāv izlādes sprauga, kas augsta sprieguma un lielas strāvas apstākļos var izraisīt elektromagnētiskos traucējumus loka izlādes dēļ.
Lai mazinātu šīs problēmas, tiek piedāvāta apakšdobuma konstrukcija, kurā jaudas gredzens un palīgjaudas gredzens atrodas vienā dobumā, bet Andžina ķēde un signāla gredzens aizņem citu. Šī strukturālā konstrukcija efektīvi samazina elektromagnētiskos traucējumus slīdgredzena sakaru cilpā. Jaudas gredzens un palīgjaudas gredzens ir izgatavoti, izmantojot dobu struktūru, un sukas ir izgatavotas no dārgmetālu šķiedru saišķiem, kas izgatavoti no tīriem sakausējumiem. Šie materiāli, tostarp militārā līmeņa tehnoloģijas, piemēram, Pt-Ag-Cu-Ni-Sm un citi daudzsakausējumi, nodrošina ārkārtīgi zemu nodilumu visā komponentu kalpošanas laikā.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 26. janvāris
